Колеса в зборі (шина на диску) зберігати простіше, ніж окремі шини — не потрібно турбуватись про овалізацію борту і можна класти їх горизонтально. Але є свої нюанси: тиск повітря, вага комплекту і контакт металу з бетонною підлогою, який провокує корозію дисків.
Коротко: колеса з дисками зберігайте в сухому приміщенні з температурою від +5 до +25°C, знизивши тиск до 1,5–2 атм. Штамповані та легкосплавні диски можна класти горизонтально стосом по 3–4 штуки або підвішувати на гак через отвір у диску. Раз на 1–2 місяці колеса варто перевертати або обертати, щоб шина не деформувалась в одній точці.
Що потрібно підготувати перед сезонним зберіганням
- Помийте колеса. Бруд, дорожня сіль і залишки гуми, що з’їдять антикорозійний шар диска, потрібно змити водою з м’якою щіткою. Не використовуйте металеві щітки для легкосплавних дисків — залишаться подряпини.
- Просушіть. Волога під ободом диска і в дисковому колодязі — головна причина корозії за 3–4 місяці зберігання. Дайте колесам обсохнути природно щонайменше добу перед тим, як забирати їх у комору чи гараж.
- Позначте колеса. Крейдою або маркером підпишіть, на яку сторону автомобіля йшло кожне колесо (ЛП, ПП, ЛЗ, ПЗ). Якщо шини мали спрямований малюнок протектора чи різне зношування, це заощадить час навесні.
- Перевірте тиск. Для зберігання знизьте тиск до 1,5–2 атм (за паспортом легкового колеса — зазвичай 2,0–2,5 атм у русі). Повністю спускати не варто: без тиску шина деформується в місці контакту з поверхнею.
- Огляньте на пошкодження. Тріщини на боковині, грижі, оголений корд — сигнал, що навесні таке колесо на дорогу вже не поставите. Краще виявити це восени, ніж перед сезоном.
Яка температура і вологість підходять для зберігання
Оптимальний діапазон — від +5 до +25°C. Різкі перепади шкідливіші, ніж просто холод чи тепло: гума стає то твердою, то м’якою, і на ній швидше з’являються мікротріщини. Балкон і неопалюваний гараж узимку витримують морози до −20…−25°C без критичних наслідків для самої гуми, якщо колеса не піддаються прямому сонячному світлу й перепадам вологості.
Вологість — головний ворог дисків, а не шин. Якщо диски штамповані (сталеві), вони фарбовані або оцинковані, і за високої вологості на них з’являється ржа навколо кріпильних отворів і на внутрішній стороні обода. Легкосплавні диски менш вразливі до корозії, але окислюються, втрачаючи блиск, якщо зберігати їх у вологому підвалі без вентиляції.
У якому положенні тримати колеса з дисками
На відміну від шин без дисків, які краще ставити вертикально, колеса в зборі можна зберігати трьома способами.
| Спосіб | Коли підходить | На що звернути увагу |
|---|---|---|
| Горизонтально стосом | Є полиця чи піддон, немісце дозволяє скласти 3–4 колеса одне на одне | Нижнє колесо не повинно нести вагу понад 3–4 верхніх — деформується. Раз на 1–2 місяці міняйте порядок у стосі. |
| Підвішено на гак | Гараж з бетонними чи цегляними стінами, є вільне місце під стелею | Гак вставляється в отвір диска, а не тримає колесо за протектор. Підходить і для легкосплавних, і для штампованих дисків. |
| Вертикально в ряд | Мало місця, потрібно швидко дістати одне колесо | Раз на 2–4 тижні прокручуйте колесо на 90°, щоб уникнути локальної деформації протектора в точці контакту з підлогою. |
Найгірший варіант — залишити колеса просто на бетонній підлозі без піддона чи підкладки. Бетон витягує вологу з гуми повільніше, ніж здається, але волога, що конденсується під колесом, прискорює корозію диска знизу. Підкладіть хоча б лист картону, фанери чи спеціальний піддон.
Штамповані диски vs легкосплавні: різниця у зберіганні
Штамповані (сталеві) диски бояться вологи найбільше — саме на них з’являється ржа навколо болтових отворів і на внутрішній кромці обода. Якщо приміщення сире, обробіть внутрішню сторону диска тонким шаром машинного мастила чи консерванту перед укладанням на зберігання.
Легкосплавні (литі, ковані) диски не ржавіють, але їхнє покриття (лак чи анодування) з часом мутніє від вологи і перепадів температури. Для них критичніше механічне пошкодження при штабелюванні — тонкі спиці литого диска можуть надколотися під вагою верхніх колес, якщо укладати їх без прокладок. Між колесами варто класти шматки картону чи спеціальні гумові прокладки.
Чи потрібно знімати колеса з машини на зимове чи літнє зберігання
Якщо машина простоює довше 2–3 місяців на одному комплекті коліс (наприклад, зимова гума лежить, а авто на консервації), краще піднімати авто на підставки і знімати навантаження з коліс, щоб гума не деформувалась у точках контакту. Для звичайної сезонної заміни (літо ↔ зима) знімати колеса з машини і класти їх на зберігання — стандартна практика, і саме про такий комплект ця стаття.
Типові помилки при зберіганні коліс з дисками
- Зберігання під прямим сонцем. УФ-випромінювання руйнує гуму навіть узимку через незасклене вікно гаража — з’являються поверхневі тріщини (озонне старіння).
- Повне спускання повітря. Здається логічним «зекономити місце», але шина без тиску провисає і деформується в місці контакту з підлогою чи гаком.
- Контакт з мастилами, бензином, розчинниками. Гума розкладається від нафтопродуктів швидше, ніж від морозу. Не зберігайте колеса поруч з каністрою бензину чи банкою фарби.
- Штабелювання більше 4–5 колес. Нижні шини в високому стосі деформуються під вагою верхніх швидше, ніж за 1–2 сезони.
- Ігнорування маркування сторони. Без позначки ЛП/ПП/ЛЗ/ПЗ навесні доведеться знову підбирати колеса за зношеністю на око.
Чек-лист перед тим, як забрати колеса на зберігання
- Колеса вимиті і повністю висохли
- Тиск знижено до 1,5–2 атм, не спущено повністю
- Кожне колесо позначене (ЛП, ПП, ЛЗ, ПЗ)
- Немає тріщин, гриж, оголеного корду
- Приміщення сухе, без прямого сонця, без бензину й розчинників поруч
- Колеса стоять не прямо на бетоні, а на піддоні, картоні чи гаку
- Заплановано, коли перевірити чи перевернути колеса (раз на 1–2 місяці)
Якщо доводиться зберігати саме шини без дисків окремо — правила відрізняються, і про це варто прочитати окремо: як зберігати шини без дисків, щоб вони не деформувались і не потріскались.
Часті запитання
Скільки можна зберігати колеса з дисками без шкоди для гуми?
За правильних умов (сухе приміщення, помірна температура, періодичне обертання) один сезон — 4–6 місяців — колеса переносять без помітних змін. Довше зберігання (кілька років без використання) старить гуму навіть за ідеальних умов через природне окислення каучуку.
Чи можна зберігати колеса в поліетиленових пакетах?
Не варто щільно герметизувати кожне колесо в пакет — під ним накопичується конденсат, який шкодить і гумі, і диску. Якщо хочеться захистити від пилу, використовуйте чохли з дихаючої тканини або залиште колеса відкритими в сухому приміщенні.
Що робити, якщо на диску вже з’явилась ржа?
Легкий наліт ржі на штампованому диску знімається дрібнозернистою наждачною папкою і обробляється антикорозійним ґрунтом. Якщо ржа поширилась глибше в металі диска, це вже питання до шиномонтажу чи заміни диска, а не домашнього догляду.
Чи можна зберігати колеса на балконі?
Можна, якщо балкон закритий, без прямого сонця на колеса і без сильної вологості (не сушите там же білизну поруч з колесами). Відкритий балкон з дощем і снігом підходить гірше через перепади вологості.
Підсумок
Перед зберіганням колеса з дисками мийте, сушите, позначайте по сторонах машини і знижуйте тиск до 1,5–2 атм. Тримайте їх у сухому приміщенні при +5…+25°C, укладаючи горизонтально стосом до 4 колес, підвішуючи на гак чи ставлячи вертикально з періодичним обертанням раз на 1–2 місяці. Штамповані диски додатково захищайте від вологи консервантом, легкосплавні — від механічних пошкоджень прокладками між колесами.
